به نقل از «ایسنا»

ترانزیت یک میلیون تنی کالا از مرزهای گیلان/ حمل و نقل هوایی محصولات کشاورزی

تاریخ انتشار: ۵ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۲۹۱۷۹

ایسنا/گیلان ناظر گمرکات گیلان، از جابجایی بالغ بر یک میلیون تن کالا از مرزهای استان گیلان به عنوان مبدا و مقصد ترانزیت طی امسال خبر داد و گفت: ۶۰ درصد افزایش در ترانزیت خارجی مبدا و ۲۰۰ درصد رشد در ترانزیت خارجی مقصد داریم.

صادق برزگر، با بیان اینکه در ۱۰ ماهه امسال بالغ بر یک میلیون تن کالا از مرزهای استان گیلان به عنوان مبدا و مقصد ترانزیت جابجا شده است، اظهار کرد: این میزان کالا از مرزهای ورودی و خروجی استان به مقصد کشورهای منطقه جابجا شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی از افزایش ۶۰ درصدی ترانزیت خارجی مبدا و ۲۰۰ درصدی ترانزیت خارجی مقصد خبر داد و تصریح کرد: در ترانزیت مقصد، کالاها از معابر مرزی وارد کشور می شوند و از مرزهای سه گانه استان به سمت کشورهای منطقه حرکت می کنند؛ در ترانزیت مبدا نیز کالاها از کشورهای همسایه وارد گمرکات مرزی گیلان شده و آماده خروج از مرزهای کشور می شوند.

ناظر گمرکات گیلان در گفت وگوی ویژه خبری باران، با اشاره به حوادث رخ داده در کشورهای منطقه، معابر مرزی گیلان را دارای اهمیت خاص دانست و افزود: اخیرا دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه از زیرساخت های گمرکی و حمل و نقلی گیلان بازدید کرد تا زمینه تکمیل کریدور نوستراک و سایر کریدورهایی که می تواند امر مهم ترانزیت از مرزهای گیلان را به انجام برساند، فراهم شود.

برزگر، با تاکید بر لزوم ارتباط گمرکات کشورهای مبدا و مقصد در حوزه ترانزیت و ایجاد تسهیلات برای کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا و سازمان همکاری های شانگهای، خاطرنشان کرد: در راستای سیاست های اقتصادی دولت، ۳۰۰ درصد افزایش ترانزیت داشتیم، اما طبق پیش بینی روسیه، باید میزان جابجایی کالا در سال را به ۳۰ میلیون تن برسانیم که نیازمند زیرساخت در حوزه های ریلی، کشتیرانی، حمل و نقل ترکیبی و... در همه معابر مرزی استان است.

وی با اشاره به جایگاه گیلان در کریدورهای مهم اقتصادی، از دستگاه ها خواست همکاری لازم جهت ظرفیت سازی درخواست های همسایگان را در گمرکات استان داشته باشند و ادامه داد: استان های مرزی کشور باید تلاش کنند تا سهم چشمگیری از تجارت بین الملل را کسب کنند تا ترانزیت ۳۰ میلیون تنی را به بالای ۶۰ میلیون تن برسانیم.

ناظر گمرکات گیلان، بندر کاسپین را تنها بندر منطقه آزاد کشور دانست و بیان کرد: امسال ۴۰۰ هزار تن کالای اساسی از سه پست اسکله بندر کاسپین وارد شده و این بندر توانسته یکی از تامین کننده های مهم روغن و غلات کشور باشد. همچنین کریدور چین - قزاقستان - خزر در بندر انزلی و بندر کاسپین ایجاد شده و کالاهای زیرساختی کشور را تامین می کند.

وی حجم صادرات و واردات بندر آستارا را معنادار دانست و متذکر شد: امسال ۶۵ هزار تن واردات و ۵۰ هزار تن صادرات از این بندر نوپا داشتیم که به بخش خصوصی واگذار شده است لذا همانگونه که بندر کاسپین در کنار گردشگری، ۲۰۰ شرکت تولیدی را فعال کرده، به زودی تولید را در منطقه ویژه بندری لاهیجان و آستارا پیگیری می کنیم.

برزگر، ارتباط با همسایگان را جزو اولویت های دولت سیزدهم دانست و اضافه کرد: همسایگان حوزه دریای خزر عمدتا تجاری هستند و لذا اگر بتوانیم از معابر و مرزهای سه گانه گیلان به آنان خدمات ترانزیتی ارائه دهیم، حتما می توانیم آینده خوبی را برای تجارت کشور و استان متصور شویم.

ناظر گمرکات گیلان، مرز زمینی را دارای انباشت و ترافیک دانست و تاکید کرد: باید با کمک سازمان های دست اندرکار حمل و نقل ترکیبی را در حوزه صادرات و ترانزیت دنبال کنیم تا کالاها به صورت ریلی از بندر شهید رجایی به رشت و سپس به صورت زمینی به معبر ریلی آستارا و مبادی بندری استان منتقل شوند و در انتظار اتصال ریل رشت - آستارا هستیم.

وی با اشاره به ظرفیت ۱۰ میلیون تنی راه آهن گیلان، گفت: حجم قابل توجهی از کالاهای ترانزیتی از طریق ریل به بنادر انزلی، کاسپین و آستارا جابجا می شود.

برزگر، بلاروس و اوکراین و تاجیکستان و آذربایجان و قزاقستان را کشورهای مبدا ترانزیت گمرکات گیلان دانست و افزود: عراق و افغانستان و امارات و هندوستان و چین نیز مقصد ترانزیت استان محسوب می شوند؛ تبادلات اقتصادی خوبی را ایجاد کردیم و به زودی شاهد اثرگذاری اقدامات دولت در حوزه زیرساختی خواهیم بود.

وی با تاکید بر لزوم هوشمندسازی بخش های مختلف زیرساختی در معابر مرزی، اظهار کرد: در حال حاضر سه مرز آستارا، بندر انزلی، بندر کاسپین و فرودگاه رشت فعال بوده و از مرز ریلی آستارا ۱۰ هزار واگن حمل کالا داشتیم.

ناظر گمرکات گیلان از عملیاتی شدن فرودگاه رشت به عنوان کارگو خبر داد و متذکر شد: حمل و نقل هوایی محصولات کشاورزی به کشورهای منطقه بسیار مهم است.

وی خواستار افزایش سرعت ورود و خروج کالا از مبادی مرزی استان و جلوگیری از ایستایی کالاها شد و خاطرنشان کرد: گمرک جمهوری اسلامی ایران قوانین، مقررات و تمهیدات خاص خودش را دارد و لذا در صورت ایستایی خارج از ضابطه کالاها، با ورود دستگاه های قضایی و نظارتی از رسوب گذاری جلوگیری و بر ترخیص سریع تاکید می شود.

برزگر، با اشاره به تعامل گمرک گیلان با ۳۸ سازمان و دستگاه و ۱۸ کنوانسیون بین المللی و توافقات چندجانبه اوراسیا و شانگهای، اضافه کرد: گمرک گیلان در هوشمندسازی زیرساختی پیشگام بوده است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی گمرك ترانزيت استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی استانی سیاسی زنجان دهه فجر استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری ناظر گمرکات گیلان کالا از مرزهای کشورهای منطقه ترانزیت خارجی بندر کاسپین معابر مرزی میلیون تن حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۲۹۱۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازگشایی بازارچه‌های هنگه‌ژال و سیف در حال پیگیری است

استاندار کردستان گفت: بازگشایی بازارچه‌های مرزی هنگه‌ژال بانه و سیف سقز یکی از مطالبات اصلی مردم ما از دولت عراق است، لذا در شورای امنیت ملی پیگیری شده و از این پس نیز با جدیت پیگیری خواهد شد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، اسماعیل‌ زارعی‌کوشا عصر امروز در اولین جلسه کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان در سال‌جاری که در استانداری کردستان برگزار شد، گفت: مسئله مبارزه با کالای قاچاق و ارز یکی از مسائل مهم در سطح کشور تلقی می‌شود و در کردستان نیز این موضوع بسیار حائز اهمیت است.

وی افزود: کردستان به واسطه وجود 227 کیلومتر مرز غیر مسدود، مشکلات فراوانی در حوزه قاچاق کالا دارد و نیازمند انجام اقدامات ویژه‌ای است.

استاندار کردستان تصریح کرد: سال گذشته جلسات متعددی در این راستا برگزار شد و طبق ارزیابی‌های انجام شده به واسطه همکاری دستگاه‌های متولی اقداماتی خوبی در حوزه‌های مختلف اعم از مبارزه عملیاتی، رصد و مبارزه با باندهای قاچاق صورت گرفت.

وی اجرای طرح باک‌ پُر در دی‌ماه سال گذشته را اقدامی خوب تلقی کرد و گفت: امروز پشنهاداتی همچون معافیت باک ارائه‌ شد، چنانچه پیشنهادات در چارچوب اختیارات استان باشد انجام و در غیر اینصورت از طریق ستاد مرکزی پیگیر اخذ مجوزها خواهیم شد.

ضرورت وجود رویه واحد برای مقابله با قاچاق سازمان‌یافته

زارعی‌کوشا با تاکید بر ضرورت ایجاد هماهنگی‌ میان متولیان مرزهای همجوار جهت مقابله با قاچاق سازمان یافته، اذعان کرد: تضاد رویه‌ها موجب شدت و ضعف فعالیت‌ها در مرزها می‌شود بنابراین داشتن رویه واحد میان هر سه استان کردستان، کرمانشاه‌ و آذربایجان غربی ضروری‌ است.

وی از برگزاری جلسات متعدد در تهران جهت بازگشایی بازارچه‌های مرزی هنگه‌ژال بانه و سیف سقز خبر داد و عنوان کرد: این موضوع در شورای امنیت ملی پیگیری شده و یکی از مطالبات اصلی مردم ما از دولت عراق بازگشایی این بازارچه‌هاست که با جدیت پیگیری خواهد شد.

استاندار کردستان گفت: قاچاق کالا نه تنها از لحاظ اقتصادی، بلکه در بعد امنیتی نیز تبعات منفی برای جامعه خواهد داشت، بنابراین همه ما در برابر مقابله با این موضوع مسئول هستیم و باید پاسخگو باشیم.

وی راه‌اندازی دستگاه ایکس ری(آشکارساز) در مرزها را ضروری دانست و افزود: همه مرزهای کشور در این زمینه با مشکل مواجه هستند، در مرزهای استان کردستان خصوصا مرز باشماق نبود دستگاه ایکس ری یک نقص بزرگ است، بنابراین باید استقرار آن با جدیدت پیگیری شود.

زارعی‌کوشا در بخش پایانی سخنان خود خواستار بررسی و تعیین تکلیف مسائلی همچون انبارهای عمومی و طرح توسعه و مرزهای استان شد.

انتهای پیام/486/